Nouvelles

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | >> ( 1 / 5 de 271)

St. Jean d'Arves: exercices militaires

6 novembre 2017

La neige arrive...peut être, les militaires... c'est sûr! Les exercices "CERCES 2017" se dérouleront dans quelques jours: installation à Valloire a/c du vendredi 17 novembre y compris sur l'altisurface de Bonnenuit et tirs du 20 au 24 novembre un peu au sud du terrain. les zones R221A et R222A seront donc actives du 20 au 24 novembre...voir NOTAM LFFA-R2841/17 et LFFA-R1844/17 Attention, Saint Jean d'Arves est dans la zone R222A.   merci de transmettre l'info, il ne fait pas bon se prendre un obus !     Didier ALIX, Président de l'AC Valloir [...]


Faucon ouvert en altisurface

6 novembre 2017

Une bonne nouvelle en  cette période de galère Météo,  Faucon est ouverte en ALTISURFACE. L'arrêté  Préfectoral en main,  dimanche une équipe de bénévoles, (7 pilotes des Alpes du Sud ) a mis en place deux nouveaux mats de manches à air et 5 panneaux de signalisation  demandés par la Préfecture. Le repos forcé a permis à l'herbe de repousser l'état de sol est bien meilleur. A propos pour les pilotes ULM,  il est bien recommandé dans l'arrêté d'avoir fait une formation montagne. (s'il existait une science infuse cela  se saurait............... [...]


Super Devoluy

30 octobre 2017

Super Dévoluy est réouvert. [...]


Super Dévoluy

28 octobre 2017

Super Dévoluy est fermé pour quelques jour suite à un accident. [...]


Corlier

27 octobre 2017

Information de l’altiport de Corlier. 9 éoliennes sont installées sur la chaine de l’avocat près de l’altiport, leurs positions ne crée pas de gène pour le circuit positionné sur la carte VAC. Comme tout altiport le circuit indiqué sur la VAC doit être respecté avec une intégration par le point W, le passage vertical doit être fait sur le haut de piste pour être vu par un aéronef aligné pour décollage, et la branche vent arrière conforme au circuit indiqué, tout autre intégration non conforme à la VAC est de la responsabilité du pilote ou de l’instructeur en école. [...]


| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | >> ( 1 / 5 de 271)








En cumplimiento con Ley 34/2002 de servicios de la sociedad de la información, te recordamos que al navegar por este sitio estás aceptando el uso de cookies propias y ajenas. Acepto + info